橡膠避震喉開始出現爆破時橡膠避震喉內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征橡膠避震喉最大耐壓強度的參數。橡膠避震喉在整個工作過程中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則橡膠避震喉將破裂損壞。當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型橡膠避震喉其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。當鋼帶橡膠避震喉兩端都受到限製時，如果橡膠避震喉內壓力增大至某一臨界值，鋼帶橡膠避震喉就會產生失穩現象。
橡膠避震喉不產生塑性變形情況下所能獲得的最大位移稱為橡膠避震喉的允許位移。鋼帶橡膠避震喉在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱永久變形或塑性變形，橡膠避震喉在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除後，橡膠避震喉不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用橡膠避震喉不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。橡膠避震喉位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在鋼帶橡膠避震喉位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於鋼帶橡膠避震喉標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示鋼帶橡膠避震喉產生比較大的殘餘變形，在這之後.如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。
所以橡膠避震喉一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。鋼帶橡膠避震喉在壓縮狀態下工作時的允許壓縮位移量比工作在拉伸狀態下的允許拉伸位移量要大一些，所以在設計橡膠避震喉時應盡可能讓橡膠避震喉在壓縮狀態下工作。通過實驗發現，在一般情況下，同一材料、同一規格的橡膠避震喉，其允許的壓縮位移是允許的拉伸位移的1.5倍。鋼帶橡膠避震喉在其它情況相同而工作壓力性質不同的條件下工作時，其使用壽命將有差別。顯然，在交變載荷下工作時，橡膠避震喉的壽命比恒定載荷下工作時要短一些。